Обзор и тест умного видеорегистратора LINZA. Больше, чем просто регистратор
Возможность внедрения искусственного интеллекта в различные гаджеты давно не даёт покоя тысячам разработчикам по всему миру. Smart-технологии наступают со стремительной силой. Сегодня я расскажу вам про новый, умный видеорегистратор LINZA, который презентовала российская компания с иностранным названием notAnotherOne. Никогда не слышали про таких? А про проект «Яндекс.Станция» знаете? Так вот, к ней они тоже приложили свою руку. Итак, начнём.
Внешний вид
Корпус LINZA больше напоминает карманный проектор, но никак не автомобильную камеру. Да, прибор плоский, но компактным назвать его трудно. Видно, что производитель не экономил на качестве материалов. Сборка тоже выполнена на высоте.
На корпусе присутствуют кнопки управления питанием и встроенным микрофоном. Дисплей не предусмотрен. Узнать в каком режиме сейчас работает регистратор можно с помощью светодиодных индикаторов. Слоты для карты памяти и SIM-карты спрятаны за резиновой заглушкой.
Чтобы разобрать видеорегистратор необходимо выкрутить два винта и приоткрыть верхнюю крышку. Организация внутреннего убранства не вызывает нареканий. Как говорится, всё сделано с любовью.
Подготовка к работе
Начать работу с LINZA лучше всего до его установки в автомобиль. Первым делом необходимо скачать бесплатное приложение на смартфон. Доступна версия для Android и iOS. Далее создать аккаунт и выполнить первые настройки регистратора. Для полноценной работы устройства вам потребуется подключить SIM-карту с доступом к сети интернет. Если вы выезжаете за пределы своего региона, то не забудьте про роуминг.
Установка в автомобиль
На лобовое стекло автомобиля LINZA крепится с помощью вакуумной присоски. Кронштейн с шаровым механизмом позволяет установить прибор под нужным углом.
Дополнительно в салоне машины можно разместить Bluetooth-кнопку, которая позволяет быстро сохранить видео, либо сделать фото.
Кстати, немаловажный факт, «линза» может выполнять роль Wi-Fi роутера и раздавать всем пассажирам автомобиля интернет.
Интерфейс
Как я уже сказал, «линза» лишена дисплея и управляется исключительно через приложение в смартфоне или планшете.
Разобраться в интерфейсе не сложно — он вполне стандартный. Интерфейс выполнен полностью на русском языке и мало чем отличается от оболочки типичного смартфона.
Голосовой помощник
Если сказать «Привет, линза!», то регистратор ваш услышит и будет ждать дальнейших команд. Правда, сейчас для использования голосового помощника требуется постоянный доступ к сети интернет, но в будущем обещают добавить некоторые офлайн команды. На данный момент можно попросить «линзу» сохранить видео, сделать фотографию, зачитать информацию из Википедии, либо поиграть с ней в города. Голосовые игры помогают при утомлении во время поездок по трассе.
Качество видеозаписи
Если LINZA и снимает с заявленным HD-разрешением (1920х1080), то вот к качеству полученных роликов есть вопросы. Неужели производитель сэкономил на чипах? Согласитесь, регистратор стоит не дешево. За эти деньги можно купить экшн-камеру Sony или GoPro предыдущего поколения. Нет, в сердце устройства установлен неплохой процессор MTK 6735, а в качестве сенсора используется матрица OmniVision. Причина в прошивке и производитель обещает в будущем повысить детализацию.
Состояние автомобиля
После подключения к интерфейсу автомобиля датчика OBD2, появляется возможность постоянно следить за его состоянием. Регистратор соединяется с внешним датчиком по беспроводной связи и в онлайн режиме считывает ошибки, приходящие от бортовой системы.
В случае возникновения какой-то критической ситуации, на смартфон приходит уведомление. Даже в моей машине «линза» смогла найти проблему, которую бортовой компьютер не показывал. Удобно, что по карте можно определить в какой именно момент появилась ошибка, чтобы помогает выявить условия её возникновения.
Удаленное управление
Встроенный аккумулятор «линзы» имеет емкость 3500 мАч, что является рекордным показателем для подобного типа устройств. Регистратор может работать в автономном режиме хоть всю ночь, а вы можете получить к нему удаленный доступ. Всегда можно активировать камеру и посмотреть, что происходит вокруг автомобиля, либо скачать необходимые файлы. Если прибор почувствует какие-то колебания, то вам сразу же придёт письмо на электронную почту, где будет ссылка на видеофайл. По сути, LINZA даже бесполезно воровать, запись с лицом злоумышленника всё равно будет доступна на облачном хранилище.
История поездок и событий
Можно проанализировать весь маршрут своей поездки и просмотреть историю событий. Все материалы отображаются с привязкой к карте местности, где видно с какой скоростью ехал автомобиль и какие уведомления поступали в данный момент. Такая функция будет полезно не только рядовым водителям, но и владельцам коммерческих автопарков. Всегда можно понять при каких обстоятельствах произошел какой-либо инцидент и каким образом его можно было избежать.
Облачное хранилище
Можно не переживать, что важная видеозапись сотрётся в случае поломки карты памяти. Разработчики «линзы» реализовали собственное облачное хранилище, где каждому пользователю выделили бесплатные 3 Гб. Кстати, хорошая идея, которая приносит людям пользу, а создателям проекта даёт возможность зарабатывать даже после реализации продукта.
Публичная карта
Теперь можно не только прочитать о какой-то дорожной ситуации, а увидеть её своими глазами. На публичной карте пользователи LINZA могут делиться друг с другом фотографиями или небольшими видеозаписями, полученными с помощью регистратора. Думаю, что это неплохая попытка создать некую социальную сеть для автомобилистов.
Выводы
По результатам тестирования могу сказать, что LINZA мне понравилась. Наконец-то, на рынке появилось хоть что-то новенькое и действительно интересное. Ребята не заказали из Китая контейнер с уже готовым продуктом, а действительно вложились в разработку. Безусловно, такой подход к делу заслуживает уважения. Но, нужна ли мне в автомобиле «линза»? Думаю, что я еще не готов к таким современным решениям, как и тысячи других людей, которые по сей день заклеивают «вебку» на ноутбуке. Поэтому и вызывает LINZA у меня спорные чувства, с одной стороны «игрушка» интересная, а с другой стороны, как и всё новое, настораживает.
Что бы я добавил/изменил в LINZA:
1. Стоит поискать некую золотую середину между качеством и размером получаемых видеороликов. К примеру, можно создавать несколько файлов, один для оперативного просмотра и выгрузки в облако, а второй для демонстрации на компьютере и ТВ.
2. Почему бы не научить голосового помощника оповещать меня о дорожных работах и полицейских засадах? Так же, робот мог бы считывать дорожные знаки и издавать сигнал в случае превышения или какого-то другого нарушения.
3. Можно расширить линейку подключаемых устройств: монитор, дополнительные камеры и различные датчики. Думаю, что LINZA вполне справится с автозапуском машины и возьмёт на себя другие охранные дела.
4. Если открыть сторонним разработчикам доступ к коду видеорегистратора, то может появиться масса новых приложений и альтернативных прошивок.